1. 自动档汽车，想入手一辆二手的自动挡汽车？

三四万能选择的自动挡二手车还是非常多的，买二手车我一直建议尽量买合资品牌的车型，质量相对稳定一些。

本田锋范经典2011款1.5L自动精英品致版：2010年左右的车子，本田锋范质量稳定，维修率低，二手车市场保值率高，并且在二手车市场非常受欢迎，这就反应出本田锋范的高性价比。

东风标致3082014款乐享版经典1.6L自动优尚型：能买到2014年左右的车子，这个年份少比较不错，相对来说公里数也不多。标致308是一款不错的车子，油耗低、操控好。我现在就有一辆标致308，使用过程非常不错。

福特嘉年华2009款两厢1.5L自动运动型：不到四万可以买到2010年的车子，福特嘉年华是一款非常不错的小车，空间够用，好开、省油，非常适合日常代步的使用，维修率低，比较省心。

荣威3502014款1.5L自动迅达版：三四万块钱的这个预算可以买到2015年的车型了，外型也比较好看，空间大比较实用，这个年份的车子一般公里数都不多，车况良好的话也是比较值得选择。

2. 小型汽车和小型自动挡汽车的区别是什么？

小型汽车就是手动挡自动挡小车都能开，小型自动挡汽车就是只能开自动挡的小车手动挡和自动挡有什么区别呢?油耗：相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。

价格维修：实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。

因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。

操作性：自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎。如果具体要说手动挡和自动挡哪个比较好的话，就要看个人的喜好了。

如果纯粹由经济角度考虑,或者你是一个赛车爱好者,喜欢开快车,而且在乡村环境的话,那非手动变速器莫属。

如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么,尽可以挑选一部如意的自动挡车,去细细品味那份舒适和从容。

3. 自动挡不踩油门车子颤抖？

传动系统出现问题，如半轴变形或者是有损坏；变速箱内部出现问题，造成抖动；变速箱或者是发动机与车身的连接出现问题，松动从而产生的震动。

造成类似问题的几个原因：

1.变速器油质量不好，导致失效；油脂散热不良产生问题；

2.再次连接检测设备，发现变速箱油温比正常值偏高。

检查油脂无任何异常，当检查变速箱散热系统时，可以发现此车的变速箱散热器在水箱散热器的下部，在几天前外出，由于路面条件不太好，泥泞、尘土导致变速箱散热器表面被泥土完全封住，严重影响了散热性能，虽然自己在回城后清洗了车辆，但是没有专门进行清洗散热器。

实践中马上发现这个问题，确实需要一个过程

4. 自动档汽车如何查看车子速度档是多少档位呢？

一般来说：；一档对应是10--20KM/h；二档对应是20--30km/h；三档对应是30--40km/h；四档对应是40--60km/h；五档对应是60--安全限速km/h；手动挡的档杆上就标示着；自动挡的一般是是看不出来的，自动挡轿车无非就是PRND四个档位，有的还有S挡或者L挡，P，驻车档，挂入R车就无法挪动了，停车之后才用，R是倒档，无非就是倒车用的。N是空挡，挂入N挡车辆才可以滑行，挪动。D是前进挡，挂入D车就往前走了，S是SPORT运动档，升挡的发动机转速延迟。一般的L挡是低速档，爬坡或者涉水的时候用。现在好多车都有手动模式，就是D右侧的+-，+就是升挡-就是降挡，他是有一个电脑模块来控制手动换挡的，但是在提速行驶过程中通过观察转速表可以看出几个前进挡，因为每升一个档位转速表就会回落一下；无级变速器是不分档位的，也可以说是无穷多档位，当然实际上是不可能的只能说是很多就是了，不过有的有手动模式就可以人为的定做几个档位了；而最大速度：1档30Km/h ;2档70 Km/h ;三档90 Km/h ;四档150 Km/h ;五档260 Km/h .

5. PRNSD是什么意思？

自动档汽车的PRNSD分别为汽车的停车挡、倒车档、空挡、运动模式档、行车档，其作用为：

1、P档位是停车挡、驻车档，利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档，另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

2、N档是空挡，一般短暂停车时，会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。

3、D档是前进挡，驱动档，在挂入D档时，司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了，变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位，不用在手动换挡了。

4、R档是倒车档，顾名思义，在倒车时挂此档，需要注意的是在车辆没有完全停稳时，不要强行挂R档，会造成变速器磨损。

5、S档是汽车的运动模式，运动档，在此运动档模式下，动力比较大，发动机会保持高速运转，追求速度的时候可以挂此档，但油耗也会增加。

6. 自动档好用吗？

据最新数据了解，目前我国自动挡车型占全部车型的百分之五十左右，而新车当中更是达到了百分之七十左右，可以毫不夸张的说，未来的汽车市场将被自动挡占领。

自动档为什么如此受欢迎?原因显而易见，简单方便易操作，这也确实是自动挡日常使用时最直观的体现。话虽如此，但是你在驾驶不同的自动挡车型时感受也是不同的，为什么会这样呢?造成这样的原因除了各家的调校与技术水平参差不齐之外，最重要的就是因为自动变速箱的结构形式各不相同。

听到这儿可能有些朋友就开始懵了，心说:“啥?自动档还分好多种?你可不是再忽悠我吧?”。大师实话告诉你，自动挡不仅分好多种，还能分出哪个省油哪个不省油，哪个省心哪个不省心呢!不信?那就往下看咯~

MT 手动变速箱

优点:想怎么换挡就怎么换挡，老司机最爱，省油指数五颗星

缺点:对新手不友好，使用不当的话费油，顿挫，熄火都是它

简称手动挡，最传统的变速器，广泛使用在各类汽车上，换挡时需要踩下离合器并拨动挡把进行换挡，操作比较繁琐。虽然目前大部分驾校学车的时候都还会用手动挡车型进行教学，但大部分人学完之后基本都很少再碰手动车了。手动挡结构简单、价格便宜、故障率低，传动效率高，但是操作麻烦，正在逐渐淡出家用车市场，目前只有低端的车型才广泛提供手动挡，而中型车以上的级别，手动挡车型就十分稀少了。

AT 液力自动变速箱

优点:稳定性好，故障率低，各方面实力均衡

缺点:油耗稍高，造价高，调校不好会有明显顿挫

代表品牌:爱信(变速箱供应商)

液力自动变速器又称手自一体变速器，通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成，AT变速器是当今市面上应用最广、普及率最高的变速器，其技术成熟、质量可靠，但由于技术含量较高，结构复杂，目前只有德国ZF，日本爱信AW，美国通用、福特等少数企业才能够生产。

AT的变速器档位一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。

CVT 无级变速箱

优点:平顺性优秀，无换挡顿挫感，油耗比AT低

缺点:传动效率略低，不适合中大型车搭载

代表品牌:日产

CVT 的英文全称是ContinuousVariable Transmission，中文意思是“机械式无级变速器”。CVT能实现无级变速，因此能根据车辆和路面实际情况，改变传动系统的传动比，使发动机在功率和燃油消耗率都在最佳范围内工作。因此相比较有级变速器，CVT变速器的动力性。同时，CVT通过改变主、从动轮工作半径实行无级变速，比起目前国内市场上常用的AT自动变速器通过液力变矩器实行无级变速，CVT的传动效率和燃油经济性都大大提高。

DCT 双离合变速箱

优点:传动效率高，换挡速度快，油耗低

缺点:稳定性稍差，换挡顿挫感较其它形式明显

代表品牌:大众、通用

双离合变速器(Dual Clutch Transmission)是近几年才出现的新型自动变速器，其结构传承自传统的手动变速器，并拥有两个自动控制的离合器和对应的自动换挡机构。双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。根据离合器片是否浸没在油中，可以分为干式双离合和湿式双离合。

双离合变速器拥有很快的换挡速度和更好的传动效率，油耗表现更佳。但由于其工作原理限制，在低速下顿挫感较强，且目前低成本的双离合变速器普遍质量稳定性表现较差，故障率明显高于AT变速器。

AMT 电控机械自动变速箱(半自动变速箱)

优点:结构简单，传动效率高，油耗低

缺点:技术老旧，换挡顿挫明显

代表品牌:阿尔法罗密欧

AMT是一种在手动变速器基础上研发的自动变速器，其结构简单、价格低廉，一般用在经济型定位的小型车上，换挡顿挫感较强，舒适性欠佳，属于一个较为妥协的解决方案，在条件许可的情况下，尽量不要选择配置了AMT变速器的车型。(并不是说AMT一无是处，只是因为目前大多数民用厂家都放弃研发AMT变速箱)

小编总结:

看到这儿我想不少朋友都已经豁然开朗了，小编就在最后为大家小小的总结一下，购车时该如何挑选变速箱。

想提速快选双离合，想省油省心选无级变速，想表现均衡选AT，老司机们选MT，尽量别选AMT。。。。

7. 自动挡汽车在停车时不熄火？

这个要考虑下是冷车还是热车时 如果是一早起来用车，且气温也比较低的时候 开始有较大抖动也是很正常的 如果是车子水温和机油温都到正常时 要考虑下车子的使用年限，是不是该清洗发动机节气门了 应该去4S好好检查下